【環保生態旅館】基斯梅特小屋飯店 - 平昌訂房搶折扣



每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候


這個習慣已持續了好幾年了


因為在公司工作的壓力實在有點大


所有我都是把特休累積起來


一次多放幾天出去玩、散散心


這次我出去玩訂的飯店是 【環保生態旅館】基斯梅特小屋飯店 - 平昌訂房搶折扣


價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價


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商品訊息功能:


商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間禁煙客房
  • 露台
  • 空調
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

附近景點

  • 李孝石紀念館 (10.7 公里/6.7 英里)
  • 平昌梅藝術中心 (12.9 公里/8 英里)
  • 巴龍谷 (13.6 公里/8.5 英里)
  • 旅館折扣預訂>團體訂房度假村預訂比價
  • 香草國度農園 (14.6 公里/9.1 英里)
  • 鳳凰公園滑雪渡假村 (15.9 公里/9.9 英里)
  • 鳳凰公園高爾夫俱樂部 (15.4 公里/9.6 英里)
  • 鳳凰公園藍色大峽谷 (16.2 公里/10.1 英里)
  • 五台山國立公園 (20.9 公里/13 英里)
  • 天台山自然休養林 (21.7 公里/13.5 英里)
  • 龍平滑雪渡假村 (36.4 公里/22.6 英里)
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商品訊息簡述:


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


日韓外交戰延燒 南韓燒酒疑遭抵制
日韓兩國,因慰安婦及貿易紛紛爭等問題,關係降至冰點;就在日本新天皇登基當天,曾經遭到日本企業強徵勞力的南韓勞工,向法院提出變賣日本兩大企業資產,價值高達約18億韓元,此舉引發日本抗議,揚言不排除強勢回應。但日本可能已經出手了,今年1到3月,南韓出口到日本的燒酒量大跌,只有去年同期一半,對南韓的投資也應聲減少兩成。

曾經(2011)在日本創下進口酒類第一名的韓國酒,不管是燒酒或是傳統酒馬格利,都因為韓流崛起而發燒,但最近急速降溫,疑似遭到日本民眾抵制。

日本副總理兼財務大臣 麻生太郎:「正在考慮一連串的報復措施,提高關稅、停匯款業務、停發簽證。」

今年一到三月,南韓酒類到日本的出口量,只有去年同期一半,日本對南韓的直接投資額也減少30%,這可能和今年初,日本《周刊文春》刊登的大篇幅報導有關,文章大批南韓總統文在寅,在強徵勞工歷史問題上的強硬立場,呼籲日本政府制裁大量從南韓進口的酒類及海苔,這使得主要讀者30到50歲的男性,也是購賣燒酒的主要客層,受到影響,南韓眞露(Jinro)的第一季銷售應聲下跌。

延世大學經濟系教授:「(日韓間)長期的投資關係,(日韓間)長期企業間的關係,部分還是可能受到負面的影響。」

因慰安婦問題、強徵勞工結婚送禮推薦團購人氣商品賠償案,及福島海產進口的貿易紛爭,日韓關係急速冷凍;就在日本新天皇登基當天,遭日本強徵的南韓勞工們,向法院申請變賣日本戰犯企業資產。

遭日企強徵韓勞工律師團代表:「受害的爺爺奶奶們,年齡都在90歲左右,非常高齡,這些人所剩的時間不多了。」

可能遭到變賣的資產,包括日本企業「新日鐵住金」,與南韓「浦項製鐵」合資公司中價值9.7億韓元股票,以及日本企業「不二越」,擁有的「大成NACHI油壓工業」股份7.6億韓元;日本已經為此循外交途徑提出抗議,表示如果企業發生實質損失,將有進一步動作。

日本官房長官 菅義偉:「政府將建立一個聯絡小組,和每家企業緊密合作,守護(日本)企業的利潤。」

然而日韓的外交爭端,還沒有嚴重到讓年輕人對韓流反感。

19歲 日本大學生:「和我同樣世代的年輕人,比起日韓關係,知道的是KPOP、韓流美妝、時尚,我們對南韓有很好的印象。」

去年訪韓日本觀光客人數達到295萬人,比前一年增加近30%;今年1-2月同樣比前一年同期增加超過20%。在目前日本的十連休黃金周中,由日本前往南韓的機票銷售,更比去年同期飆漲361%。

日本觀光客:「(南韓)離日本很近,搭機只要兩小時,南韓比起日本發展得很快,地下鐵和智慧手機真的很了不起。」

然而反觀南韓,卻是民族主義高漲,在五月一號勞動節當天,民眾聚集在駐首爾的日本大使館前,要求新天皇能就二戰罪行,向南韓鄭重道歉。

南韓抗議民眾:「(明仁天皇)他曾經為日本侵略道歉,到訪中國和菲律賓的時候都有道歉。但到他退位前,對受害最深的南韓,一次都沒有訪問或道歉過。」

專家認為,新天皇登基可緩解外交衝突,是兩國關係修復的契機;日本到11月底,都將在一連串的慶祝氣氛中,選擇適當的時間舉行日韓元首峰會,也許能緩解外交衝突。


第一代售票電腦。 圖/台鐵提供 分享 facebook 隨著第四代票務系統4月23日上線,台鐵使用35年的車票也全新改版,除了從橫式改為直式,重要資訊字體也放大顯示,包含起訖站、車號、座位等,讓乘客一目了然,區間車也不再使用小張票,全數改為大張乘車票。早期台鐵對號車票採人工畫位,在車票背面蓋印車次、開車時間及座位。隨著台鐵車站全面售票電腦化、名片式車票在各站窗口消失,取而代之的是樣式、色彩統一的電腦票。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 台鐵第一代電腦車票,1984年6月15日陸續在台北、松山、板橋、萬華等站啟用,但因早期售票不穩定,許多功能仍維持人工作業。台鐵初期電腦售票。 圖/讀者提供 分享 facebook 此時對號列車、普通車都是使用小張版面,字體是較粗的樣式,車站也仍然保留名片式車票以備不時之需。這時期的電腦售票,賣的都是台北附近開始的座位,只能說是把過去單一車站的人工畫位轉移給電腦執行,車站也不用儲存那麼多不同的車票,節省傳統作業的時間與流程,還沒發揮全台連線集中配位的強大功能。直到第二代系統變更時,才採用普遍見到的細明體,車票也變大張、可以容納更多乘車資訊,自動售票機所發售的車票,也非工整的長方形,而是略微歪斜的平行四邊形。台鐵第二代車票,票面變大。 圖/讀者提供 分享 facebook 台鐵第三代電腦售票系統啟用後,車票開始改成被磁式,分為對號列車(自強、莒光、復興)的8.5 x 5.7 公分大張乘車票,以及通勤電車(後來改為區間車)、普快車的3.0 x 5.7 公分小張票,另外還有自動售票機發售的小張電腦式車票,這時的車票長寬已與第四代車票相同。台鐵第三代車票,也是如今的車票。 圖/讀者提供 分享 facebook 台鐵資訊中心主任彭坤炎說,車票改版從橫式改為直式,主要是民眾將車票投入閘門時,要將車票轉成直的,因此在三代改為四代時,直接將現行橫式車票改為直的,也同時將起訖站、座位資訊等重要訊息字樣放大,讓乘客一目了然。台鐵第四代對號車票。 圖/讀者提供 分享 facebook 新系統提供智慧查詢劃位、支援多語系、大幅優化使用者介面,也首度推出無紙化電子票劵等多項人本性質服務。第四代票務系統預計4月9日起開放預訂4月23日之個人票,4月23日新系統全面取代舊系統。




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